อุตสาหกรรม / อวกาศ
ผู้ผลิตชิ้นส่วนการบินและอวกาศ
ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมและไทเทเนียมที่มีความแข็งแรงสูง-สำหรับการบินเชิงพาณิชย์ UAV และการป้องกันประเทศ วัสดุและกระบวนการตรงตามมาตรฐานการตรวจสอบย้อนกลับ AS9100
15+
ลูกค้าสายการบิน/UAV
280+
ชิ้นส่วนเกรด AS9100
AS9100
การปฏิบัติตามข้อกำหนดของวัสดุ
เหตุใดลูกค้าเครื่องจักรอุตสาหกรรมจึงเลือก Xinyeda
ตั้งแต่อุปกรณ์ไฮดรอลิกและแท่นยึดเครื่องยนต์ไปจนถึงโครงสร้างเฟรม UAV และส่วนประกอบดาวเทียม Xinyeda ส่งมอบชิ้นส่วนเกรดการบินและอวกาศ-ให้กับสายการบิน 15+ ผู้ผลิต UAV และผู้รับเหมาด้านกลาโหม เรามุ่งเน้นไปที่การผลิตจำนวนน้อย-เป็นชุด (50 ถึง 5,000 ชิ้น) พร้อมด้วยความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุอย่างเต็มรูปแบบ เอกสารเกรด AS9100- และความสามารถของ CNC 5 แกนสำหรับรูปทรงที่มีพิกัดความเผื่อที่แคบ
สิ่งที่เราสร้างเพื่อการบินและอวกาศ
ลิงค์เกียร์ลงจอด
อะลูมิเนียม CNC 7075-T6 ชุบอะโนไดซ์
แท่นยึดเครื่องยนต์
ซีเอ็นซี ไทเทเนียม Ti-6Al-4V
ข้อต่อไฮดรอลิก
CNC 316L สแตนเลส + พาสซีฟ
ที่อยู่อาศัยเสาอากาศ
CNC อลูมิเนียม + โครเมต
วงเล็บโครงสร้าง
CNC 7075-T6 ชุบอะโนไดซ์แบบแข็ง
ส่วนเฟรม UAV
คอมโพสิตเชื่อม CNC 7075 +
ส่วนประกอบดาวเทียม
CNC Invar 36, ±0.005 มม
อุปกรณ์ตรวจสอบ
อลูมิเนียม CNC + เครื่องมือ
ความท้าทายด้านการบินและอวกาศ โซลูชั่นของเรา
| ความท้าทายทางอุตสาหกรรม | Xinyeda แก้ปัญหาอย่างไร |
|---|---|
| มีความแข็งแรงสูง + น้ำหนักเบา | อลูมิเนียม 7075-T6 + การเพิ่มประสิทธิภาพโทโพโลยี; ความแข็งแรงจำเพาะสูงถึง 196 kN·m/kg |
| ตรวจสอบย้อนกลับวัสดุได้ 100% | ใบรับรองโรงงาน + การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด + การติดตามหมายเลขซีเรียล-ต่อการจัดส่ง |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนดการรักษาพื้นผิว | อะโลดีน 1200 + MIL-A-8625 Type III ฮาร์ดอโนไดซ์; พันธมิตรที่ได้รับการอนุมัติจาก Nadcap |
| การตัดเฉือนที่มีความทนทานสูง | CNC แกน 5-, การวางตำแหน่ง ±0.01 มม., รูปแบบ ±0.005 มม., การตรวจวัดบนเครื่องจักร |
เมทริกซ์การปฏิบัติตามข้อกำหนดของวัสดุการบินและอวกาศ
วัสดุทั้งหมดมาจากแหล่งที่มีใบรับรองโรงงาน การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด และเอกสารเกรด AS9100- เราถือหุ้นโลหะผสมการบินและอวกาศที่เป็นที่ต้องการสูง 6 รายการ
| วัสดุ | มาตรฐาน | การใช้งานทั่วไป | ข้อกำหนดในการทดสอบ | เอกสารประกอบ |
|---|---|---|---|---|
| อะลูมิเนียม 7075-T6 | AMS 4045 / QQ-A-225/9 | วงเล็บโครงสร้าง, ลิงค์เกียร์ลงจอด | แรงดึง ความแข็ง การนำไฟฟ้า | ใบรับรองโรงสี + การติดตามแบทช์ AS9100 |
| อะลูมิเนียม 2024-T3 | AMS-QQ-A-250/5 | หนังเครื่องบิน ซี่โครง คลิปโครงสร้าง | แรงดึง ความเหนื่อยล้า ความแข็ง | ใบรับรองโรงสี + การติดตามล็อตความร้อน |
| Ti-6Al-4V เกรด 5 | อมส 4911 / อมส 4928 | ที่ยึดเครื่องยนต์, แลนดิ้งเกียร์, ตัวยึด | แรงดึง เคมี อัลตราโซนิก | ใบรับรองโรงสี + การติดตามความร้อนแบบคู่/ล็อต |
| สแตนเลส 316L | AMS 5648 / ASTM A479 | ข้อต่อไฮดรอลิก ตัววาล์ว | การกัดกร่อน การทดสอบแรงดัน ความแข็ง | ใบรับรอง AS9100 + การตรวจสอบ Dross |
| อินวาร์ 36 | มาตรฐาน ASTM F1684 | เสาอากาศรับสัญญาณดาวเทียม, ม้านั่งแบบออปติคอล | CTE (การขยายตัวทางความร้อน) เคมี | การติดตามล็อต + รายงานการทดสอบ CTE |
| สเตนเลส 17-4PH | AMS 5643 / ASTM A564 | ตัวแอคชูเอเตอร์, หมุดเฟืองลงจอด | ความแข็ง (H900/H1025) แรงดึง | ใบรับรองโรงงาน + แผนภูมิการรักษาความร้อน |
| A286 เหล็ก ซุปเปอร์อัลลอย | อมส 5731 / อมส 5737 | ตัวยึดเครื่องยนต์อุณหภูมิสูง- ชิ้นส่วนกังหัน | แรงดึงร้อน คืบ ความแข็ง | ใบรับรองโรงงาน + โซลูชัน-แผนภูมิการรักษา |